Husi Antonio Ramos
Gabinete Media Ministeriu Obras Publika
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| Rezultadu balun reabilitasaun estradas iha Timor Leste projetu Ministeriu Obras Publika nian (Foto: AR/MOP) |
Akordu Estadu RDTL liu husi Governu halo ho Banku Mundial atu impresta osan ba rehabilita estradas husi Dili-Aileu-Aituto-Ainaro. Dili-Ainaro fahe ba lotes ka epatas 5. Lote 1 (Dili-Laulara), Lote 2 (Laulara-Solerema), Lote 3 (Solerema- Aileu), Lote 4 (Aileu –Atuto) e lote 5 (Aituto-Ainaro).
Lote 1 & 3 procesu tender hotu ona, husi CNA/NPC submete ona ba Tribunal de Contas (TC), hein vistu TC pois hahu ona servisu. Tuir Schedule iha fulan Maio hahu ona servisu.
Lots 4 & 5 iha fase avaliasaun dokumentus, companhias 13 mak hatama sira nia proposta. Tuir procesu normal CNA/NPC sei submete ba TC hodi fo visto previa hafoin implementa, tuir Schedule iha fulan Junho ka Julho de pois ba Lote 4 e 5.
Tanba saida mak Lote 2 ne’e mamuk? Tanba sei iha estudos ba viabilidades loke estradas husi Mota Comoro Ulun ba sai Merkado Solerema. Tanba ne’e mak lote 2 (Laulara-Solerema ) ne’e la tama ba Banku Mundial rehabilita tanba, posibilidade Governo tau osan hodi halo ka bok dala ida, osan mai husi restus ne’ebe sobra husi tender ba Lote 1 e Lote 2 , tanba lote 1 e 3 Companhias sira manan husi Xina, sira tama ho folin kiik no osan sei restu, restu ne’e bele kontinua ba obras husi Lote 2 (Laulara-Solerema).
Konaba estrada Aituto-Same, ne’e projetu investimentu husi Governu fo fiar ba Companhias TK (Tinolino & King Construction), servisu lao dadaun no progressu bele observa fisikamente iha terenu.
Ne deit mak informasaun balun ba publiku konaba rehabilitasaun estradas Dili-Aileu-Ainaro.
Problema ita nian mak birokrasia naruk, husi Parte MOP liu husi PMU submete dokumentus hotu ba CNA/NPC, depois selesiona no tender hotu, tenki submete ba TC (mos lori tempo minimu semana 2 ) ne’ebe lao nune!
Dala ruma publiku sira kestiona nune.... "tuir lolos MOP tenki tau matan", maibe problema mak ne’e, gasta dobru liu, se MOP ba halo, enquanto procesu tender internasional lao hela, hein implementa deit, tuir schedule nebe temi ona iha leten!
Dili, 14.04.14
Lote 1 & 3 procesu tender hotu ona, husi CNA/NPC submete ona ba Tribunal de Contas (TC), hein vistu TC pois hahu ona servisu. Tuir Schedule iha fulan Maio hahu ona servisu.
Lots 4 & 5 iha fase avaliasaun dokumentus, companhias 13 mak hatama sira nia proposta. Tuir procesu normal CNA/NPC sei submete ba TC hodi fo visto previa hafoin implementa, tuir Schedule iha fulan Junho ka Julho de pois ba Lote 4 e 5.
Tanba saida mak Lote 2 ne’e mamuk? Tanba sei iha estudos ba viabilidades loke estradas husi Mota Comoro Ulun ba sai Merkado Solerema. Tanba ne’e mak lote 2 (Laulara-Solerema ) ne’e la tama ba Banku Mundial rehabilita tanba, posibilidade Governo tau osan hodi halo ka bok dala ida, osan mai husi restus ne’ebe sobra husi tender ba Lote 1 e Lote 2 , tanba lote 1 e 3 Companhias sira manan husi Xina, sira tama ho folin kiik no osan sei restu, restu ne’e bele kontinua ba obras husi Lote 2 (Laulara-Solerema).
Konaba estrada Aituto-Same, ne’e projetu investimentu husi Governu fo fiar ba Companhias TK (Tinolino & King Construction), servisu lao dadaun no progressu bele observa fisikamente iha terenu.
Ne deit mak informasaun balun ba publiku konaba rehabilitasaun estradas Dili-Aileu-Ainaro.
Problema ita nian mak birokrasia naruk, husi Parte MOP liu husi PMU submete dokumentus hotu ba CNA/NPC, depois selesiona no tender hotu, tenki submete ba TC (mos lori tempo minimu semana 2 ) ne’ebe lao nune!
Dala ruma publiku sira kestiona nune.... "tuir lolos MOP tenki tau matan", maibe problema mak ne’e, gasta dobru liu, se MOP ba halo, enquanto procesu tender internasional lao hela, hein implementa deit, tuir schedule nebe temi ona iha leten!
Dili, 14.04.14
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